Generadores de reserva bloquean repetidamente los filtros de combustible mientras que los inyectores no muestran desgaste claro: un equipo de instalaciones de Seychelles rastrea depósitos pegajosos hasta la contaminación del combustible almacenado a través de la inspección del tanque, el muestreo de la interfaz combustible-agua y la limpieza del sistema

Το Πρόβλημα Αναπτύχθηκε Κατά την Αποθήκευση, Όχι Κατά τη Λειτουργία της Γεννήτριας

Μια εγκατάσταση στις Σεϋχέλλες διατηρούσε εφεδρικές γεννήτριες ντίζελ για εφεδρική τροφοδοσία. Οι κινητήρες συσσώρευσαν σχετικά λίγες ώρες λειτουργίας, ωστόσο οι τεχνικοί έβρισκαν επανειλημμένα σκούρο, κολλώδες υλικό στα φίλτρα καυσίμου κατά την προγραμματισμένη συντήρηση.

Επειδή οι γεννήτριες λειτουργούσαν μόνο περιοδικά, η φθορά των εγχυτήρων αρχικά φαινόταν απίθανη. Οι αφαιρεθέντες εγχυτήρες επίσης δεν έδειχναν σαφές μοτίβο αбразивной φθοράς που θα εξηγούσε τον επαναλαμβανόμενο περιορισμό του φίλτρου.

Η προσοχή μετατοπίστηκε από τις ώρες λειτουργίας στο καύσιμο που παρέμενε αποθηκευμένο για μεγάλες περιόδους σε ένα ζεστό, υγρό νησιωτικό περιβάλλον.

Η τεχνική έρευνα επικεντρώθηκε στην ανάπτυξη μόλυνσης στη διεπιφάνεια καυσίμου-νερού μέσα στις δεξαμενές αποθήκευσης.

Ένα Δείγμα Φίλτρου Άλλαξε την Κατεύθυνση της Έρευνας

Τα ιζήματα δεν ήταν ξηρά ορυκτά σωματίδια. Είχαν μαλακή, ακανόνιστη εμφάνιση και συγκεντρώνονταν γύρω από τμήματα του υλικού του φίλτρου.

Οι τεχνικοί τεκμηρίωσαν το υλικό αντί να αντικαταστήσουν αμέσως ένα άλλο φίλτρο.

Στη συνέχεια, ελήφθη δείγμα καυσίμου από διαφορετικά επίπεδα της δεξαμενής.

Ανώτερο Στρώμα Καυσίμου

Το ανώτερο δείγμα φαινόταν συγκριτικά καθαρό.

Πυθμένας Δεξαμενής

Το δείγμα από τον πυθμένα περιείχε νερό και βαρύτερα ιζήματα.

Διεπιφάνεια Καυσίμου-Νερού

Η ενδιάμεση περιοχή έδειξε την ισχυρότερη συγκέντρωση σκούρου υλικού.

Αυτή η κατανομή ήταν σημαντική επειδή υποδήλωνε ότι η μόλυνση σχετιζόταν με τις συνθήκες αποθήκευσης του καυσίμου παρά με την ομοιόμορφη είσοδο με κάθε παράδοση καυσίμου.

Γιατί τα Εφεδρικά Συστήματα στις Σεϋχέλλες Απαιτούν Προοπτική Αποθήκευσης

Σε έναν στόλο που χρησιμοποιείται συνεχώς, φρέσκο ντίζελ εισέρχεται και εξέρχεται τακτικά από τη δεξαμενή. Οι εφεδρικές γεννήτριες στις Σεϋχέλλες μπορεί να ακολουθούν ένα πολύ διαφορετικό μοτίβο.

Το καύσιμο μπορεί να παραμείνει στην αποθήκευση κατά τη διάρκεια μεγάλων περιόδων υψηλής θερμοκρασίας και υγρασίας περιβάλλοντος. Η συμπύκνωση ή το νερό που εισέρχεται κατά τον χειρισμό μπορεί να κατακαθίσει στον πυθμένα της δεξαμενής.

Όπου το νερό και το καύσιμο παραμένουν σε επαφή, μπορεί να αναπτυχθεί βιολογική μόλυνση υπό κατάλληλες συνθήκες. Το υλικό που προκύπτει μπορεί να συμβάλει σε λάσπη, ιζήματα και περιορισμό του φίλτρου.

Η ομάδα συντήρησης, επομένως, σταμάτησε να αντιμετωπίζει τις χαμηλές ώρες λειτουργίας της γεννήτριας ως απόδειξη ότι το σύστημα καυσίμου απαιτούσε λίγη προσοχή.

Η Δεξαμενή Έγινε Μέρος του Συστήματος Συντήρησης

Η επιθεώρηση επικεντρώθηκε σε:

• Συσσώρευση νερού στον πυθμένα;
• Κατάσταση αποστράγγισης;
• Καθαριότητα δεξαμενής;
• Κατάσταση εξαεριστήρα;
• Σωλήνες μεταφοράς;
• Ίζημα δεξαμενής ημέρας;
• Μοτίβο μόλυνσης φίλτρου.

Η έρευνα εξέτασε επίσης πώς μεταφέρθηκε το καύσιμο από την αποθήκευση χύμα στις δεξαμενές της γεννήτριας.

Η απλή προσθήκη ενός ακόμη νέου φίλτρου θα άφηνε την πηγή ανάντη αμετάβλητη.

Ο Καθαρισμός Πραγματοποιήθηκε από την Ανάντη προς την Κατάντη

Το επηρεαζόμενο καύσιμο διαχειρίστηκε σύμφωνα με τις ισχύουσες διαδικασίες της εγκατάστασης. Η μόλυνση της δεξαμενής αντιμετωπίστηκε πριν από τη συντήρηση του κυκλώματος καυσίμου κατάντη.

Ο εξοπλισμός μεταφοράς, τα εξαρτήματα διαχωρισμού νερού και τα περιβλήματα φίλτρων επιθεωρήθηκαν και καθαρίστηκαν όπως απαιτείται.

Μόνο αφού αντιμετωπίστηκε η πηγή του αποθηκευμένου καυσίμου, εγκαταστάθηκαν τα τελικά φίλτρα και οι κινητήρες προετοιμάστηκαν για ελεγχόμενη λειτουργία.

Οι εγχυτήρες αξιολογήθηκαν όπου ήταν απαραίτητο, αλλά δεν αντικαταστάθηκαν αυτόματα επειδή δεν είχε διαπιστωθεί ζημιά ειδικά στους εγχυτήρες.

Προστέθηκε ένα Νέο Αρχείο Συντήρησης

Η ομάδα των Σεϋχελλών άρχισε να καταγράφει περισσότερα από τις ώρες λειτουργίας της γεννήτριας.

Το αρχείο εφεδρικού καυσίμου της πλέον λαμβάνει υπόψη τη διάρκεια αποθήκευσης, τα ορατά ευρήματα νερού, την κατάσταση του φίλτρου, την επιθεώρηση της δεξαμενής και τα αποτελέσματα της περιοδικής λειτουργίας της γεννήτριας υπό φορτίο.

Αυτό παρείχε μια καλύτερη εικόνα της κατάστασης του συστήματος καυσίμου μεταξύ των εκτάκτων γεγονότων.

Τεχνικό Μάθημα

Ο ανεξάρτητος τεχνικός πυρήνας αυτής της περίπτωσης είναι η μόλυνση στη διεπιφάνεια καυσίμου-νερού κατά την μακροχρόνια αποθήκευση ντίζελ.

Μια εφεδρική γεννήτρια μπορεί να υποστεί σοβαρή μόλυνση του συστήματος καυσίμου ακόμη και όταν οι εγχυτήρες της έχουν σχετικά λίγο χρόνο λειτουργίας.

Για τις νησιωτικές εγκαταστάσεις στις Σεϋχέλλες, η κατάσταση του αποθηκευμένου καυσίμου, η διαχείριση του νερού της δεξαμενής και τα στοιχεία του φίλτρου μπορούν να είναι πιο ενημερωτικά από τις ώρες λειτουργίας του κινητήρα μόνες τους, όταν τα κολλώδη ιζήματα επανέρχονται επανειλημμένα.