Máy phát điện diesel dự phòng ở New Zealand phát ra tiếng ồn xoắn theo tải trọng mặc dù đã kiểm tra động cơ và máy phát điện bình thường khi đĩa truyền động của máy phát điện đang được điều tra

Cả hai máy chính đều hoạt động bình thường

Một máy phát điện diesel dự phòng ở New Zealand hoạt động êm ái khi không tải.

Động cơ diesel cho thấy quá trình đốt cháy cân bằng, trong khi các ổ trục máy phát điện và đầu ra điện cơ bản có vẻ bình thường.

Tuy nhiên, khi áp dụng tải điện cao hơn, các kỹ thuật viên nghe thấy tiếng gõ xoắn lặp đi lặp lại từ khu vực kết nối giữa động cơ và máy phát điện.

Độ rung theo tải trọng mạnh hơn tốc độ động cơ đơn thuần.

Điều này đã chuyển hướng điều tra sang đĩa truyền động máy phát điện hoặc đĩa linh hoạt kết nối hai máy.

Mô-men xoắn phải đi qua một giao diện cơ khí

Đường đi của năng lượng là:

Động cơ diesel → Bánh đà → Đĩa truyền động → Rôto máy phát điện

Đĩa truyền động có thể tương đối mỏng để có thể thích ứng với chuyển động hạn chế trong khi truyền mô-men xoắn.

Nó vẫn có thể gặp phải:

• tải xoắn theo chu kỳ;
• ứng suất bu lông;
• mỏi;
• lệch;
• và tải khởi động-dừng lặp đi lặp lại.

Một vết nứt hoặc kết nối lỏng lẻo có thể im lặng ở mô-men xoắn thấp và trở nên hoạt động khi tải điện tăng lên.

Tại sao hoạt động không tải lại gây hiểu lầm

Khi không tải, máy phát điện yêu cầu mô-men xoắn truyền động tương đối nhỏ ngoài tổn thất cơ khí và điện của nó.

Khi áp dụng tải:

Nhu cầu điện tăng → Mô-men xoắn cản của máy phát điện tăng → Đĩa truyền động chịu mô-men xoắn lớn hơn → Giao diện nứt hoặc lỏng di chuyển → Xuất hiện tiếng ồn/rung động

Động cơ và máy phát điện có thể hoạt động tốt riêng lẻ trong khi kết nối cơ khí giữa chúng bị hỏng.

Cuộc kiểm tra tập trung vào giữa các máy

Các kỹ thuật viên đã xem xét:

• vết nứt đĩa truyền động;
• tình trạng vòng tròn bu lông;
• bu lông lỏng;
• hiện tượng cọ xát;
• tình trạng trục;
• căn chỉnh;
• mặt bánh đà;
• và hình dạng khớp nối rôto máy phát điện.

Quy trình kiểm tra chính xác phụ thuộc vào thiết kế bộ máy phát điện.

Bất kỳ việc tháo rời nào cũng yêu cầu hỗ trợ đúng cách cho cụm động cơ và máy phát điện.

Tại sao quá trình đốt cháy động cơ không phải là lời giải thích tốt nhất

Sự mất cân bằng đốt cháy thường sẽ có mặt ngay cả khi tải máy phát điện thấp.

Trong trường hợp này, độ rung tăng lên chủ yếu khi mô-men xoắn máy phát điện tăng lên.

Điều đó chỉ ra một giao diện truyền mô-men xoắn thay vì đánh lửa xi-lanh.

Tại sao điều này khác với khớp nối đàn hồi

Khớp nối đàn hồi thay đổi độ cứng xoắn thông qua vật liệu linh hoạt.

Đĩa truyền động hoặc đĩa linh hoạt có thể bị hỏng cấu trúc thông qua:

• nứt;
• hư hỏng lỗ bu lông;
• hoặc biến dạng đĩa.

Nguyên lý cơ khí khác nhau ngay cả khi cả hai bộ phận kết nối động cơ với tải.

Kiểm tra dự phòng ở New Zealand đã phơi bày lỗi

Kiểm tra không tải định kỳ đã không làm căng kết nối đủ.

Kiểm tra tải trọng thích hợp đã tái tạo điều kiện mô-men xoắn thực tế và làm cho lỗi có thể phát hiện được.

Bài học kỹ thuật

Khi động cơ và máy phát điện hoạt động bình thường riêng lẻ, các kỹ thuật viên không nên bỏ qua bộ phận vật lý nối chúng.

Một hệ thống có thể bị lỗi tại giao diện giữa hai máy hoạt động tốt.

Câu hỏi thường gặp

Đĩa truyền động máy phát điện bị nứt có thể gây rung động chỉ khi có tải không?

Có. Mô-men xoắn máy phát điện cao hơn có thể làm cho chuyển động và tiếng ồn của đĩa trở nên rõ rệt hơn.

Hoạt động không tải bình thường có loại trừ vấn đề khớp nối không?

Không. Nhiều lỗi kết nối chỉ trở nên rõ ràng khi truyền mô-men xoắn đáng kể.