مولد الديزل في نيوزيلندا يتطور ضوضاء تورشية تعتمد على الحمل على الرغم من فحص المحرك العادي والبديل أثناء التحقيق في لوحة محرك المولد

اختبرت كلتا الآلتين الرئيسيتين بشكل طبيعي

مولد الديزل في نيوزيلندا يعمل بسلاسة بدون حمولة

أظهر محرك الديزل احتراقًا متوازنًا ، في حين أن محامل الديزل والطاقة الكهربائية الأساسية بدت طبيعية.

عندما تم استخدام حمولة كهربائية أعلى، إلا أن الفنيين سمعوا طرق التواء المتكررة من منطقة الاتصال بين المحرك والمولد.

الاهتزازات تتبع الحمل بقوة أكبر من سرعة المحرك وحدها

هذا تحول التحقيق نحولوحة محرك المولد أو لوحة مرنة تربط الآلتين.

يجب أن تمر العزم عبر واجهة ميكانيكية

مسار القوة هو:

محرك الديزل → عجلة الطيران → لوحة القيادة

قد تكون لوحة المحرك رقيقة نسبياً حتى تتمكن من استيعاب حركة محدودة أثناء نقل عزم الدوران.

لا يزال بإمكانه تجربة:

• الحمل التواء الدوري.
• إجهاد المسامير
• التعب
• عدم التوافق
• وتكرار التحميل من البداية إلى التوقف.

قد يبقى التوصيل المتصدع أو المفتوح هادئًا عند عزم دوران منخفض ويصبح نشطًا عند زيادة الحمل الكهربائي.

لماذا كانت التشغيل بدون حمولة مضللة

عند عدم وجود حمولة ، يتطلب المولد عزم تشغيل ضئيل نسبيًا إلى جانب خسائره الميكانيكية والكهربائية.

عندما يتم تطبيق الحمل:

زيادة الطلب الكهربائي → زيادة عزم الدوران المقاوم للفولتر → تحمل لوحة القيادة عزم الدوران الأكبر → تتحرك الشقوق أو الواجهة الرخوة → يتطور الضوضاء / الاهتزاز

المحرك و المولد يمكن أن يكون كل منهما بصحة جيدة بشكل فردي في حين أن الاتصال الميكانيكي بينهما يفشل.

التفتيش المركز بين الآلات

فنيون استعرضوا:

• شقوق لوحة القيادة
• حالة دائرة المسامير
• أدوات الربط الفارغة
• التشويش
• حالة المحور
• الموازنة
• وجه عجلة الدفع
• و هندسة ربط الدوار

كان إجراء التفتيش الدقيق يعتمد على تصميم مجموعة المولدات.

أي تفكيك يتطلب دعمًا مناسبًا لمجموعة المحرك والمولد.

لماذا لم يكن احتراق المحرك هو أفضل تفسير

عادةً ما يكون هناك خلل في توازن الاحتراق حتى مع انخفاض حمولة الجهاز التوليد.

في هذه الحالة، زاد الاهتزاز بشكل أساسي مع زيادة عزم المولد.

هذا يشير إلى واجهة نقل العزم بدلاً من إطلاق الأسطوانة.

لماذا يختلف هذا عن الارتباط الإلاستومري

يغير ربط الايستومر التوافق الالتواء من خلال مادة مرنة.

يمكن أن تفشل لوحة القيادة أو لوحة المرنة من الناحية الهيكلية من خلال:

• التكسير
• أضرار الثقب
• أو تشويه الصفيحة.

المبدأ الميكانيكي مختلف حتى لو كان كلا المكونين يربطان محرك إلى حمولة.

اختبار الاستعداد في نيوزيلندا كشف عن الخطأ

اختبار الروتين غير المحمول لم يشدد على الاتصال بما فيه الكفاية.

اختبار الحمل المناسب يعيد إنتاج حالة عزم الدوران الفعلي ويجعل العيب قابل للكشف.

دروس تقنية

عندما يتم اختبار محرك و مولد الطاقة بشكل عادي بشكل منفصل ، يجب على الفنيين ألا يغفلوا المكون الذي يربطهم جسديًا.

يمكن أن يفشل النظام فيالواجهة بين جهازين صحيين.

الأسئلة الشائعة

هل يمكن لوحة محرك مولد مكسورة أن تسبب اهتزازات فقط تحت الحمل؟

نعم، عزم دوران التيار الكهربائي الأعلى يمكن أن يجعل حركة الصفيحة والضوضاء أكثر وضوحاً

هل العملية العادية بدون حمولة تستبعد مشكلة في الارتباط؟

لا، العديد من أخطاء الاتصال تصبح مرئية فقط عندما يتم نقل عزم كبير.