Μηχανές Diesel Λειτουργούν Κανονικά σε Χαμηλή Ταχύτητα αλλά Αναπτύσσουν Θόρυβο Καύσης Μετά την Αντικατάσταση Αντλίας και Εγχυτήρα, Προκαλώντας τα Εργαστήρια του Ελ Σαλβαδόρ να Επανελέγξουν τον Χρονισμό Έγχυσης, την Πίεση Ανοίγματος και την Ακολουθία Σωληνώσεων Υψηλής Πίεσης

Η αντικατάσταση και της αντλίας και των εγχυτήρων αλλάζει τη διαγνωστική βάση

Οι μηχανικοί πετρελαιοκινητήρες που χρησιμοποιούνται σε γεωργικά μηχανήματα, παλαιότερα φορτηγά και βιομηχανικό εξοπλισμό παραμένουν συνηθισμένοι στις επισκευές στο Σαλβαδόρ.

Μετά την αντικατάσταση ή την ανακατασκευή μιας αντλίας έγχυσης και ενός σετ μηχανικών εγχυτήρων, ο κινητήρας μπορεί να εκκινήσει σωστά και να λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί. Ωστόσο, καθώς αυξάνεται η ταχύτητα, η καύση μπορεί να γίνει αισθητά πιο σκληρή ή θορυβώδης.

Επειδή και τα δύο κύρια εξαρτήματα καυσίμου έχουν ήδη συντηρηθεί, οι τεχνικοί μπορεί να υποθέσουν ότι ο υπόλοιπος θόρυβος είναι φυσιολογικός.

Το κεντρικό τεχνικό ζήτημα είναι διαφορετικό:ο χρονισμός της μηχανικής έγχυσης πρέπει να ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά ανοίγματος των εγχυτήρων και την ακολουθία παράδοσης των κυλίνδρων.

Η λειτουργία σε χαμηλή ταχύτητα μπορεί να κρύψει σφάλμα χρονισμού

Σε χαμηλή ταχύτητα, μια μέτρια απόκλιση χρονισμού μπορεί να μην δημιουργήσει προφανές πρόβλημα στην οδηγική συμπεριφορά.

Καθώς αυξάνεται η ταχύτητα του κινητήρα, η σχέση μεταξύ της παράδοσης της αντλίας, της αύξησης της πίεσης και της καύσης γίνεται πιο ευαίσθητη.

Ο λανθασμένος χρονισμός μπορεί να συμβάλει σε:

• Έντονο χτύπημα καύσης;
• Δύσκολη επιτάχυνση;
• Καπνός;
• Αυξημένη θερμοκρασία εξάτμισης;
• Ανώμαλη συμπεριφορά κυλίνδρων;
• Δύσκολη εκκίνηση σε ορισμένες συνθήκες.

Τα ακριβή συμπτώματα εξαρτώνται από το αν η έγχυση συμβαίνει πολύ νωρίς, πολύ αργά ή ασυνεπώς μεταξύ των κυλίνδρων.

Ελέγξτε πρώτα τον στατικό ή τον καθορισμένο χρονισμό της αντλίας

Τα συνεργεία στο Σαλβαδόρ θα πρέπει να επαληθεύουν την αντλία σε σχέση με την αναφορά χρονισμού του κινητήρα, αντί να υποθέτουν ότι η προηγούμενη θέση τοποθέτησής της ήταν σωστή.

Ανάλογα με το σύστημα, η διαδικασία μπορεί να χρησιμοποιεί σημάδια χρονισμού, μετρήσεις ανύψωσης ή μεθόδους τοποθέτησης ειδικές για τον κατασκευαστή.

Τα σημάδια της φλάντζας της αντλίας από μόνα τους μπορεί να μην είναι αξιόπιστα εάν ο κινητήρας ή η αντλία έχουν υποστεί προηγούμενη επισκευή.

Επανελέγξτε μετά τη σύσφιξη

Μια αντλία που είναι σωστά τοποθετημένη ενώ είναι χαλαρή μπορεί να μετακινηθεί ελαφρώς κατά τη διάρκεια της τελικής σύσφιξης.

Η τελική κατάσταση χρονισμού θα πρέπει επομένως να επιβεβαιωθεί μετά την ασφάλιση της εγκατάστασης.

Η πίεση ανοίγματος του εγχυτήρα επηρεάζει το πραγματικό συμβάν

Οι μηχανικοί εγχυτήρες ανοίγουν μόνο αφού η πίεση του καυσίμου φτάσει στο ρυθμισμένο όριο.

Εάν η πίεση ανοίγματος είναι σημαντικά διαφορετική από την απαιτούμενη προδιαγραφή, η πραγματική συμπεριφορά έγχυσης μπορεί να αλλάξει ακόμη και όταν η αντλία είναι μηχανικά χρονισμένη σωστά.

Όλοι οι εγχυτήρες στο σετ θα πρέπει επομένως να ελέγχονται για:

• Πίεση ανοίγματος;
• Μοτίβο ψεκασμού;
• Διαρροή;
• Διατήρηση πίεσης;
• Συνέπεια σετ.

Αυτό δημιουργεί μια άμεση σύνδεση μεταξύ της αντλίας και του εγχυτήρα αντί να τους αξιολογεί ως ανεξάρτητα εξαρτήματα.

Η ακολουθία σωλήνων υψηλής πίεσης πρέπει να ταιριάζει με τη σειρά πυροδότησης

Κατά την αντικατάσταση της αντλίας, οι σωλήνες μπορεί να αφαιρεθούν ως ομάδα.

Ένας σωλήνας συνδεδεμένος σε λανθασμένη έξοδο της αντλίας μπορεί να δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα καύσης, ενώ εξακολουθεί να επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί.

Οι τεχνικοί στο Σαλβαδόρ θα πρέπει να επαληθεύουν την αναγνώριση της εξόδου της αντλίας, τον αριθμό του κυλίνδρου και τη σειρά πυροδότησης του κινητήρα.

Οι γραμμές υψηλής πίεσης θα πρέπει επίσης να διατηρούν την προβλεπόμενη διαδρομή τους και να μην αναδιαμορφώνονται τυχαία.

Δοκιμή με αυξανόμενη ταχύτητα

Ο κινητήρας θα πρέπει να αξιολογείται σταδιακά αντί να φτάνει αμέσως στη μέγιστη ταχύτητα.

Οι τεχνικοί μπορούν να συγκρίνουν τον θόρυβο, τον καπνό, τη θερμοκρασία εξάτμισης και την απόκριση του ρυθμιστή καθώς αυξάνονται οι στροφές.

Μια ξαφνική αύξηση της σκληρότητας της καύσης σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα μπορεί να βοηθήσει στην εστίαση της προσοχής στις σχέσεις χρονισμού και παράδοσης καυσίμου.

Τεχνική ερμηνεία

Για τα μηχανικά συστήματα ντίζελ, η αντικατάσταση της αντλίας και η αντικατάσταση των εγχυτήρων δεν μπορούν να αντιμετωπιστούν ως δύο ανεξάρτητες επιτυχημένες επισκευές.

Το αποτέλεσμα λειτουργίας εξαρτάται από τον συντονισμό τους.

Τα συνεργεία στο Σαλβαδόρ που διαγιγνώσκουν θόρυβο καύσης υψηλής ταχύτητας θα πρέπει να εξετάζουντον χρονισμό, την πίεση ανοίγματος και την ακολουθία παράδοσης ως ένα μηχανικό σύστημα.

Οι σωστοί αριθμοί εξαρτημάτων παραμένουν σημαντικοί, αλλά το καθοριστικό τεχνικό ερώτημα είναι εάν η αντλία στέλνει καύσιμο στον σωστό κύλινδρο τη σωστή μηχανική στιγμή και εάν ο εγχυτήρας ανοίγει σύμφωνα με την προβλεπόμενη προδιαγραφή πίεσης του κινητήρα.