Động cơ Diesel Cơ khí hoạt động bình thường ở tốc độ thấp nhưng phát ra tiếng ồn khi cháy sau khi thay bơm và kim phun, thúc đẩy các xưởng sửa chữa ở El Salvador kiểm tra lại thời điểm phun, áp suất mở và trình tự ống áp suất cao

Thay thế cả bơm và kim phun sẽ thay đổi đường cơ sở chẩn đoán

Động cơ diesel cơ khí được sử dụng trong máy móc nông nghiệp, xe tải cũ và thiết bị công nghiệp vẫn phổ biến trong công việc sửa chữa ở El Salvador.

Sau khi bơm phun và bộ kim phun cơ khí được thay thế hoặc sửa chữa, động cơ có thể khởi động đúng cách và chạy không tải êm ái. Tuy nhiên, khi tốc độ tăng lên, quá trình đốt cháy có thể trở nên rõ ràng là khó khăn hoặc ồn ào hơn.

Vì cả hai bộ phận nhiên liệu chính đã được bảo dưỡng, kỹ thuật viên có thể cho rằng tiếng ồn còn lại là bình thường.

Vấn đề kỹ thuật trung tâm là khác:thời điểm phun cơ khí phải khớp với đặc tính mở kim phun và trình tự phân phối xi-lanh.

Hoạt động ở tốc độ thấp có thể che giấu lỗi thời điểm

Ở tốc độ thấp, sai lệch thời điểm vừa phải có thể không tạo ra vấn đề lái xe rõ ràng.

Khi tốc độ động cơ tăng lên, mối quan hệ giữa phân phối bơm, tăng áp suất và quá trình đốt cháy trở nên nhạy cảm hơn.

Thời điểm không chính xác có thể góp phần gây ra:

Tiếng gõ đốt cháy sắc nét;
Khó tăng tốc;
Khói;
Nhiệt độ khí thải tăng;
Hoạt động xi-lanh không đều;
Khó khởi động trong một số điều kiện.

Các triệu chứng chính xác phụ thuộc vào việc phun xảy ra quá sớm, quá muộn hay không nhất quán giữa các xi-lanh.

Kiểm tra thời điểm bơm tĩnh hoặc đã chỉ định trước

Các xưởng ở El Salvador nên xác minh bơm so với tham chiếu thời điểm của động cơ thay vì giả định rằng vị trí lắp đặt trước đó là chính xác.

Tùy thuộc vào hệ thống, quy trình có thể sử dụng dấu thời điểm, đo độ nâng hoặc phương pháp định vị theo nhà sản xuất.

Chỉ các dấu mặt bích bơm có thể không đáng tin cậy nếu động cơ hoặc bơm đã trải qua sửa chữa trước đó.

Kiểm tra lại sau khi siết chặt

Một bơm được định vị đúng khi còn lỏng có thể di chuyển nhẹ trong quá trình siết chặt cuối cùng.

Do đó, tình trạng thời điểm cuối cùng nên được xác nhận sau khi lắp đặt được cố định.

Áp suất mở kim phun ảnh hưởng đến sự kiện thực tế

Kim phun cơ khí chỉ mở sau khi áp suất nhiên liệu đạt đến ngưỡng đã điều chỉnh.

Nếu áp suất mở khác đáng kể so với thông số kỹ thuật yêu cầu, hành vi phun thực tế có thể thay đổi ngay cả khi bơm được định thời bằng cơ khí đúng cách.

Do đó, tất cả các kim phun trong bộ nên được kiểm tra về:

Áp suất mở;
Mẫu phun;
Rò rỉ;
Giữ áp suất;
Tính nhất quán của bộ.

Điều này tạo ra một liên kết trực tiếp giữa bơm và kim phun thay vì đánh giá chúng như các bộ phận không liên quan.

Trình tự ống áp suất cao phải khớp với thứ tự đánh lửa

Trong quá trình thay thế bơm, các ống có thể được tháo ra theo nhóm.

Một ống được kết nối với đầu ra bơm sai có thể gây ra các vấn đề đốt cháy nghiêm trọng trong khi động cơ vẫn có thể chạy.

Các kỹ thuật viên ở El Salvador nên xác minh nhận dạng đầu ra bơm, số xi-lanh và thứ tự đánh lửa của động cơ.

Các đường áp suất cao cũng nên giữ nguyên định tuyến ban đầu và không nên được định hình lại một cách tùy tiện.

Kiểm tra dưới tốc độ tăng dần

Động cơ nên được đánh giá dần dần thay vì đưa ngay lập tức đến tốc độ tối đa.

Kỹ thuật viên có thể so sánh tiếng ồn, khói, nhiệt độ khí thải và phản ứng của bộ điều tốc khi vòng tua tăng lên.

Sự gia tăng đột ngột về độ khắc nghiệt của quá trình đốt cháy ở một tốc độ nhất định có thể giúp tập trung sự chú ý vào mối quan hệ thời điểm và phân phối nhiên liệu.

Giải thích kỹ thuật

Đối với các hệ thống diesel cơ khí, việc thay thế bơm và thay thế kim phun không thể được coi là hai lần sửa chữa thành công độc lập.

Kết quả hoạt động phụ thuộc vào sự phối hợp của chúng.

Các xưởng ở El Salvador chẩn đoán tiếng ồn đốt cháy tốc độ cao nên kiểm tra thời điểm, áp suất mở và trình tự phân phối như một hệ thống cơ khí.

Số bộ phận chính xác vẫn quan trọng, nhưng câu hỏi kỹ thuật quyết định là liệu bơm có gửi nhiên liệu đến đúng xi-lanh vào đúng thời điểm cơ khí hay không và liệu kim phun có mở theo thông số áp suất dự kiến của động cơ hay không.