وسائل نقل حقول النفط تجتاز فحوصات حقن الدوائر الثابتة ولكنها تطور رموز أعطال أسطوانية متقطعة أثناء تغيرات عزم الدوران السريعة: ورشة عمل ليبية تستخدم حركة المحرك، شد الأسلاك، وفحص الموصلات المحملة لتتبع العطل إلى إجهاد الأسلاك الميكانيكي
هر آزمون الکتریکی که با ثابت شدن خودرو انجام شده
یک کارگاه خدمات میدان نفتی لیبی در مورد یک وسیله نقلیه دیزل تحقیق کرد که به طور متناوب در هنگام شتاب سریع یا تغییرات ناگهانی در بار محرک یک مشکل مدار تزریق کننده را ثبت کرد.
وقتي که ماشين پارک شده بود، مقاومت تزريق کننده و ادامه سيم هاي خارجي به نظر طبيعي مي رسيد.
وصل کننده ها امن به نظر می رسیدند و هیچ خطای دایمی در مدار قابل تکرار نبود.
بنابراین، تکنسین ها در نظر گرفته اند که چه چیزی از نظر فیزیکی متفاوت است زمانی که وسیله نقلیه تورک تولید می کند.
هسته مستقل فنی تبدیل بهحرکت موتور که فشار مکانیکی را بر روی سیم کشی تزریق کننده وارد می کند.
نصب موتور به بخشی از تشخیص الکتریکی تبدیل شد
موتور و گیرنده توسط چسب هایی که برای کنترل حرکت در حالی که لرزش را جدا می کنند طراحی شده اند پشتیبانی می شوند.
اگر یک نصب خراب شود یا قرار گیرد، حرکت محرک تحت گشتاور می تواند افزایش یابد.
در این صورت، یک سیم کشی که به درستی برای موقعیت اصلی موتور قرار گرفته است، ممکن است در هنگام شتاب کشش یابد.
این یک رابطه غیرمعمول ایجاد می کند: یک مشکل پشتیبانی مکانیکی باعث یک علامت تزریق کننده الکتریکی می شود.
مشاهدات شدید حرکت هارد را آشکار کرد
تیم لیبیایی در زمان تغییر کنترل شده در تورک با استفاده از روش های ایمن کارگاه، جابجایی موتور را مشاهده کردند.
يه طرف موتور بيشتر از حد انتظار حرکت کرد
بخش مربوطه از تسمه با تغییر موقعیت موتور به طور قابل توجهی تنگ تر می شد.
حالت کانکتور تحت فشار بررسی شد
بازرسي اتصالگاه هاي استاتيکي هيچ مشکلي رو نشون نداده بود
با این حال، هنگامی که کمربند به طور مکانیکی بارگذاری می شد، یک شاخه نیروی را به یک کانکتور مربوط به تزریق کننده منتقل می کرد.
عواقب احتمالی این نوع فشار عبارتند از:
- حرکت ترمینال
- تماس متناوب
- آسیب رسانا در نزدیکی کانکتور
- استفاده از ماشین آلات
- جابجایی مهر
تیم بر روی منطقه ای که حرکت و زمان خطا همپوشانی می کنند تمرکز کردند.
چرا عملیات میدان نفتی در لیبی باعث می شود که این علائم به طور متناوب بروز کند؟
وسایل نقلیه میدان نفت اغلب بین مانورهای کم سرعت، سفر روی سطح خشن و تقاضای چرخش بیشتر تغییر می کنند.
این شرایط بار متغیر، محرک را متفاوت از یک آزمایش موتور ثابت حرکت می دهد.
در نتیجه این نقص در عملیات زمینی واقعی لیبی ظاهر شد اما هنگامی که خودرو وارد کارگاه شد و موتور تخلیه شد ناپدید شد.
این الگوی توضیح می دهد که چرا چک های الکتریکی قبلی بارها نتیجه گرفتند که مدار تزریق کننده طبیعی است.
اصلاح شامل علت و نتیجه است
اصلاح کردن فقط کانکتور باعث میشد حرکت مکانیکی بیش از حد بدون تغییر باقی بمونه.
کارگاه بر اساس الزامات وسیله نقلیه وضعیت نصب یا پشتیبانی را بررسی کرد و سپس منطقه آسیب دیده را بر اساس نیاز تعمیر یا ایمن کرد.
جهت گيري هارد ها در تمام محدوده ي انتظار شده ي حرکات موتور بررسي شد
به اندازه کافی از نرم شدن کنترل شده بدون اجازه دادن به بافتن برای تماس با اجزای داغ یا در حال حرکت حفظ شد.
تأیید انتقال های گشتاور بازیافت شده
سپس وسیله نقلیه از طریق تغییرات سریع شتاب و گشتاور که قبلاً مشکل را ایجاد کرده بود آزمایش شد.
داده های مدار تزریق کننده و وضعیت کد خطا نظارت شده است.
کد متناوب دیگر در همان الگوی عملیاتی بازتولید نمی شد.
درس فنی
هسته مستقل فنیفشارهای مکانیکی که ناشی از حرکت بیش از حد موتور است.
یک مدار تزریق کننده می تواند به درستی آزمایش شود وقتی موتور ایستاده است و تنها زمانی که گشتاور به طور فیزیکی محرک را حرکت می دهد شکست می خورد.
بنابراین برای خدمات خودروهای نفتی لیبی، نصب موتور و مسیر دادن هارد در فرآیند تشخیصی در صورت بروز خرابی های الکتریکی به طور خاص در هنگام شتاب قرار می گیرند.کاهش سرعت یا معکوس کردن بار محرک.
مشکل مدار واقعی بود اما منشأش مکانیکی بود.
