logo
স্বাগতম HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED
0086 134 3456 6685

জ্বালানি-ফিল্টার সার্ভিসিংয়ের পর একটি মাছ ধরার নৌকা কম গতিতে স্বাভাবিকভাবে চলছে কিন্তু লোডের অধীনে থাকার সময় উপকূল থেকে দূরে পাওয়ার হারায়: সামোয়া মেরিন ওয়ার্কশপ একটি আংশিকভাবে খোলা ভালভ সনাক্ত করতে সাকশন ভ্যাকুয়াম, আইসোলেশন-ভালভ পজিশন এবং লো-প্রেসার ফুয়েল ফ্লো ব্যবহার করে

2026-08-11
সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস জ্বালানি-ফিল্টার সার্ভিসিংয়ের পর একটি মাছ ধরার নৌকা কম গতিতে স্বাভাবিকভাবে চলছে কিন্তু লোডের অধীনে থাকার সময় উপকূল থেকে দূরে পাওয়ার হারায়: সামোয়া মেরিন ওয়ার্কশপ একটি আংশিকভাবে খোলা ভালভ সনাক্ত করতে সাকশন ভ্যাকুয়াম, আইসোলেশন-ভালভ পজিশন এবং লো-প্রেসার ফুয়েল ফ্লো ব্যবহার করে
Case Detail

রক্ষণাবেক্ষণের পরেই অভিযোগ শুরু হয়েছিল

সামোয়া থেকে পরিচালিত একটি মাছ ধরার নৌকা সমুদ্রে ফেরার আগে নিয়মিত জ্বালানী-ফিল্টার রক্ষণাবেক্ষণ করেছিল।

ডকে, ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে চালু হয়েছিল এবং কম-গতির অপারেশন বজায় রেখেছিল। তবে, পরবর্তী সমুদ্রযাত্রার সময়, ক্রুরা জানিয়েছিল যে যখন অবিচ্ছিন্ন শক্তি চাওয়া হয়েছিল তখন ইঞ্জিনের গতি কমে গিয়েছিল।

লোড কমানো হলে ইঞ্জিন পুনরুদ্ধার হয়েছিল।

যেহেতু জ্বালানী ফিল্টারগুলি নতুন ছিল এবং উপসর্গটি লোডের অধীনে জ্বালানী সরবরাহের অভাবের সাথে জড়িত ছিল, তাই ইনজেক্টর এবং উচ্চ-চাপ পাম্পের সমস্যাগুলি বিবেচনা করা হয়েছিল।

সামোয়া মেরিন ওয়ার্কশপ প্রথমে পর্যালোচনা করেছিল যে অভিযোগের ঠিক আগে কী পরিবর্তন হয়েছিল:ফিল্টার পরিষেবা চলাকালীন কম-চাপের জ্বালানী সার্কিটটি বিচ্ছিন্ন করা হয়েছিল এবং পুনরায় খোলা হয়েছিল।.

ইঞ্জিনের চাহিদার সাথে সরবরাহ ভ্যাকুয়াম বৃদ্ধি পেয়েছিল

প্রযুক্তিবিদরা কম-চাপের দিকে উপযুক্ত ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম স্থাপন করেছিলেন এবং অলস এবং উচ্চতর জ্বালানী চাহিদার অধীনে পরিস্থিতি তুলনা করেছিলেন।

কম গতিতে, বাধা সীমিত ছিল।

ইঞ্জিন যখন আরও জ্বালানী চেয়েছিল, তখন সাকশন ভ্যাকুয়াম উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছিল।

এটি দেখিয়েছিল যে সরবরাহ পথ কম-প্রবাহের চাহিদা পূরণ করতে পারে তবে জ্বালানীর পরিমাণ বাড়লে এটি সীমাবদ্ধ হয়ে পড়ে।

ভালভটি খোলা দেখাচ্ছিল

পরিষেবা করা সার্কিটের একটি জ্বালানী বিচ্ছিন্নকরণ ভালভ বাহ্যিকভাবে খোলা অবস্থানে দেখাচ্ছিল।

আরও ভালোভাবে পরিদর্শন করে দেখা গেল যে অভ্যন্তরীণ খোলা অংশটি হ্যান্ডেলের অবস্থানের সাথে পুরোপুরি মেলে না।

ফিল্টার প্রতিস্থাপনের পরে ভালভটি অপারেটিং অবস্থানে ফিরিয়ে আনা হয়েছিল তবে সম্পূর্ণ প্রবাহ অর্জন করা হয়নি।

কেন কম-গতির পরীক্ষা এটি মিস করেছে

একটি আংশিকভাবে খোলা ভালভ অলস এবং হালকা ম্যানুভারিংয়ের জন্য পর্যাপ্ত ডিজেল পাস করতে পারে।

সামোয়ান বন্দরগুলি ছেড়ে যাওয়া মাছ ধরার নৌকাগুলি অপারেশনের প্রথম অংশটি তুলনামূলকভাবে মাঝারি ইঞ্জিন লোডে ব্যয় করতে পারে।

অফশোর অঞ্চলে সীমাবদ্ধতা আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে, যেখানে অবিচ্ছিন্ন প্রপেলশন চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চতর কম-চাপের জ্বালানী প্রবাহের প্রয়োজন হয়।

এটি ব্যাখ্যা করেছিল কেন রক্ষণাবেক্ষণ দলটি একটি সংক্ষিপ্ত ডক পরীক্ষায় অভিযোগটি পুনরুত্পাদন করতে পারেনি।

ফিল্টার পরিষেবা একটি সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া হিসাবে পর্যালোচনা করা হয়েছিল

ওয়ার্কশপটি নতুন ফিল্টার উপাদানগুলি সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়েছিল কিনা এবং সিল বা ফিল্টার হেডগুলি অতিরিক্ত সীমাবদ্ধতা তৈরি করেছে কিনা তাও পরীক্ষা করেছিল।

এটি প্রয়োজনীয় ছিল কারণ একটি আংশিকভাবে খোলা ভালভ খুঁজে পাওয়া স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রমাণ করে না যে এটিই একমাত্র সম্ভাব্য সমস্যা ছিল।

সুতরাং, ট্যাঙ্ক পিকআপ থেকে ট্রান্সফার পাম্প পর্যন্ত জ্বালানী সার্কিটটি পরীক্ষা করা হয়েছিল।

সবচেয়ে শক্তিশালী অস্বাভাবিক সীমাবদ্ধতা ভালভের সাথে যুক্ত ছিল।

ভালভের অবস্থান হ্যান্ডেলের চেহারা দ্বারা নয়, প্রবাহ দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছিল

ভালভ প্রক্রিয়াটি সংশোধন করার পরে বা তার উদ্দেশ্যমূলক অপারেটিং অবস্থায় ফিরিয়ে আনার পরে, একই সাকশন-ভ্যাকুয়াম পরীক্ষাটি পুনরাবৃত্তি করা হয়েছিল।

ইঞ্জিনের চাহিদা বাড়ার সাথে সাথে কম-চাপের সরবরাহ আচরণ আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল।

জাহাজটি তখন সামোয়ার স্বাভাবিক মাছ ধরার অপারেশনের প্রতিনিধিত্বকারী একটি লোডযুক্ত সমুদ্র পরীক্ষা করেছিল।

অবিচ্ছিন্ন প্রপেলশন চাহিদার সময় ইঞ্জিন গতি একই ভাবে কমে যায়নি।

কেন ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন কারণটি মিস করত

ইনজেক্টরগুলি কেবল আপস্ট্রিম সিস্টেম দ্বারা সরবরাহ করা জ্বালানী সরবরাহ করতে পারত।

ট্রান্সফার বা উচ্চ-চাপ বিভাগের আগে একটি সীমাবদ্ধতা পুরো ইঞ্জিনের জন্য উপলব্ধ জ্বালানী হ্রাস করেছিল।

একটি শক্তিশালী সিলিন্ডার-নির্দিষ্ট উপসর্গের অভাব এবং সাম্প্রতিক ফিল্টার রক্ষণাবেক্ষণের সাথে সরাসরি সংযোগ উভয়ই ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন দিয়ে শুরু করার বিরুদ্ধে যুক্তি দিয়েছিল।

প্রযুক্তিগত শিক্ষা

মূল প্রযুক্তিগত সমস্যা হলরক্ষণাবেক্ষণের পরে আংশিক জ্বালানী-বিচ্ছিন্নকরণ ভালভের সীমাবদ্ধতা.

সামোয়া মেরিন পরিষেবা দলগুলির জন্য, একটি ভালভ কেবল তার বাহ্যিক লিভার সঠিকভাবে অবস্থিত দেখাচ্ছে বলে সম্পূর্ণ খোলা বলে বিবেচনা করা উচিত নয়।

সাকশন ভ্যাকুয়াম এবং প্রকৃত জ্বালানী-প্রবাহের আচরণ লোডের অধীনে ইঞ্জিন কী অনুভব করে তা প্রকাশ করে।

এই কেসটি মেরামতের কালানুক্রমের মূল্যও প্রদর্শন করে: যখন রক্ষণাবেক্ষণের অবিলম্বে পরে একটি নতুন উপসর্গ দেখা দেয়, তখন unrelated precision parts প্রতিস্থাপনের আগে সেই রক্ষণাবেক্ষণের সময় বিঘ্নিত উপাদানগুলি যাচাই করা উচিত।